一方面，拒将架房地产税收占到总税收收入的20%左右，相关产业链结合在一起占到30%以上，地方依赖度较大，不太可能撤去。

同时，包放内地在调控房地产时，会考虑对税收、地方财政、土地财政、上下游等角度的综合考虑。邓浩志相信，行李撤辣对香港楼市肯定会有一个很大的促进作用，成交量肯定会马上上升，但价格没这么快能涨。

现在撤辣能将购买力释放出来，航班无论是本地的、国内的，甚至是全球的购买力都能吸引过来。另一方面，延误国家要告别房地产依赖，转向内需、科技创新的实体经济主导，不太可能彻底退出地产税收，给市场传达错误信号。撤辣吸引楼市购买力对买家来说是好事，拒将架这个税负是大幅降低。

梁宝欣/摄华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者梁宝欣李贝贝深圳报道2月28日，包放香港特区政府财政司司长陈茂波在公布2024/2025财政年度特区政府财政预算案时，包放宣布撤销所有楼市辣招（楼市调控政策），即日起所有住宅物业交易无须再缴付额外印花税、买家印花税和新住宅印花税。在楼市供求关系逆转后，行李即便利率降到历史最低，即便热点城市增值税免征期收缩，也阻挡不了楼市下行。

因为，航班在楼市火热时期，即便当时税收很重，也阻挡不了楼市的下行。

所以我觉得‘撤辣是香港留住人口、延误留住人才、稳住房地产市场的一系列动作的一部分。其中，拒将架买家印花税主要针对所有非香港永久居民、或者是以公司名义在香港购买住宅的买家。

在邓浩志看来，包放香港的辣招出台主要是为了抑制香港永久居民以外的买家，而外地买家主要以中国内地为主。按年跌幅扩大至逾9.4%，行李是11个月以来最大。

这也意味着，航班持有物业的时间越短，额外印花税的税率便越高。香港差饷物业估价署2月27日公布的数据显示，延误1月香港楼价指数跌至306.4，是2016年10月以来的最低值，按月跌幅扩大至约1.6%。

(责任编辑：艾薇儿)